También señaló que si bien se está fomentando la masificación del gas natural automotor a través del sistema Fise, el gobierno no está destinando dinero a los talleres encargados de cambiar a gas. GNL, lo que hace que los talleres se queden sin capital, por lo que siguen comprando más tanques y equipos. “De qué masa de gas estamos hablando si el Estado paga talleres que convierten un vehículo a gas, o sea que no se convierten muchos carros a gas, porque los talleres ya no tienen dinero para invertir”, advirtió.
Gas natural vehicular: ¿Qué impide que haya una real masificación a nivel nacional? – Noticias de mi Pais
