Ford presentó una nueva generación de Mustang (este es el séptimo en la historia de este modelo), que promete ser el más «emocionante e intuitivo» conocido hasta la fecha. Características: interior inspirado en aviones, nuevos motores turboalimentados y diseño de vanguardia.
“Invertir en una nueva generación de Mustang es gran declaración en un momento en que muchos de nuestros competidores están saliendo del negocio de los motores de combustión”, dijo Jim Farley, CEO de Ford Motor Company.
El nuevo Mustang saldrá a la venta en Estados Unidos en 2023 y siempre será ensamblado en la planta de ensamblaje en Flat Rock, Michigan. La fecha de su llegada a la Argentina aún no ha sido confirmada..
Nuevo Mustang: cabina estilo avión
Según Ford, la séptima generación cuenta con la cabina tecnológicamente más avanzada de cualquier Mustang hasta la fecha. cabina de avión de combate Ofrece al conductor dos pantallas curvas que se pueden ajustar rápidamente para mostrar la información que desea o necesita ver.
Basado en la misma herramienta de creación 3D Unreal Engine utilizada en los videojuegos modernos, Instrumento digital de 12,4″ se puede configurar para mostrar diferentes patrones animados y nuevas imágenes según el modo de conducción.
La configuración de instrumentación predeterminada del Mustang ha cambiado de los tonos azules fríos y grises claros tradicionales al aspecto cobrizo que se usa en el Mustang Mach-E. A partir de ahí, casi todo lo que está montado en las pantallas y la iluminación interior ambiental se pueden configurar en diferentes tonos.
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“Sabíamos lo que querían los clientes y diseñamos el Mustang más digital de todos los tiemposmanteniendo el interior crítico centrado en el conductor”, dijo Ricardo García, gerente de diseño de interiores de Ford. “Eliminar algunos de esos botones físicos, como la radio y el control de clima, e integrarlos en una pantalla digital ha sido popular en la investigación con los millennials, así como con los conductores de la Generación Z y los Mustang tradicionales”.
El Mustang tiene un interior de tela estándar con asientos totalmente de tela con inserciones de vinilo Micro Suede opcionales y cinturones de seguridad negros, mientras que los modelos Premium tienen costuras decorativas mejoradas en el tablero y en las molduras de las puertas. Características de los modelos EcoBoost Tapicería en piel sintética ActiveX. de Ford con varias opciones de color, mientras que los modelos GT tienen inserciones de cuero en los asientos.
La consola central también puede incluir Cargador inalámbrico para teléfonos móviles, y los nuevos puertos USB superiores están montados sobre la cabina, convenientemente ubicados para cámaras de seguridad y otros dispositivos, lo que ayuda a evitar que los cables cuelguen alrededor de la cabina.
Diseño de vanguardia
Ford dice que el nuevo Mustang está inspirado en su herencia, pero tiene la intención de atraer a tantos clientes como sea posible.
Desde el frente, enfatiza el ancho del automóvil y la forma de la parrilla superior está influenciada por diseño original de la década de 1960y los faros LED continúan con el clásico estilo de iluminación Mustang.
La línea del techo, la postura ancha de carrera y el voladizo trasero acortado también coinciden con las proporciones auténticas de la primera generación, mientras que las puertas traseras más anchas indican la potencia que se transmite a las ruedas.
Techo optimizado para que el piloto entre y salga sin quitarse el casco en la pista, mientras que el módulo del alerón trasero extendido alberga nuevas y nítidas luces traseras de tres haces y un difusor rediseñado para mejorar el equilibrio aerodinámico en la parte trasera. La aerodinámica se ha optimizado con la adición de nuevas ventilaciones en el cofre y un divisor frontal rediseñado.
En un Mustang convertible, la activación simple de un toque con el pestillo central de una sola manija se abre y se cierra techo de tela completamente revestido y aislado.
Nuevo Mustang comienza con 11 opciones de color de cuerpo incluyendo dos nuevos tonos, Vapor Blue y Yellow Splash, complementados con nuevos colores y diseños de rayas.
Los clientes también pueden elegir entre tres opciones de color para las pinzas de freno Brembo: negro, rojo Grabber y azul, así como una nueva gama de llantas de aleación, que van desde el tamaño estándar de 17 pulgadas en los modelos base hasta el tamaño de 19 pulgadas en el GT con ruedas opcionales de 20 pulgadas. ruedas
Motores del nuevo Mustang
«El nuevo Mustang ofrece experiencia de conducción aún más emocionante con nuevas tecnologías de motor avanzadas”, dice Ford.
Todo comenzó con el Mustang GT, ahora equipado con avanzados Motor Coyote V8 de 5.0 litros. Este motor de cuarta generación ofrece la mayor potencia de aspiración natural de cualquier Mustang GT gracias a un innovador sistema de admisión de aire dual y un diseño de acelerador dual que ayuda a minimizar las pérdidas de admisión a través de índices de flujo de aire más altos.
“Este es el Mustang EcoBoost y GT más deportivo y tranquilizador jamás utilizado”, dijo Ed Krenz, ingeniero jefe de Ford Mustang. “Ya sea que conduzca una transmisión automática o manual, con modos de conducción combinados con gestión digital optimizada del motor, suspensión y dirección, ahora podemos brindar a los conductores el máximo rendimiento desde sus calles favoritas hasta su pista local”.
La gama ofrece transmisión manual estándar de seis velocidades para clientes que desean una conexión directa a la potencia de un motor de ocho cilindros y transmisión automática avanzada de 10 velocidades que reconfigura casi instantáneamente sus patrones de cambio de acuerdo con el modo de conducción seleccionado.
Los clientes que deseen disfrutar de la conducción de un Mustang con los beneficios de la eficiencia de combustible pueden optar por el modelo EcoBoost equipado con Tren motriz turbocargado de 2.3 litros Cuatro cilindros nuevo a estrenar.
El conductor puede ajustar rápidamente el esfuerzo de la dirección, la respuesta del motor y la configuración de la transmisión y el control electrónico de estabilidad a través de seis modos de conducción disponible para crear el Mustang perfecto en cualquier momento. Estos son Normal, Sport, Slippery, Drag, Tracking, además de opciones personalizables con seis perfiles separados.
Modelos Mustang GT y EcoBoost disponibles con Paquete de rendimiento opcional, que agrega una serie de funciones centradas en la pista. Estos incluyen un tirante delantero Tower, diferencial de deslizamiento limitado Torsen y suspensión activa MagneRide opcional, ruedas y neumáticos traseros más anchos y grandes, frenos Brembo delanteros de 390 mm y traseros de 355 mm.
Se agrega el paquete de rendimiento GT conductos de freno para una refrigeración aún mayor y un enfriador de aceite de motor auxiliar estándar. El Performance Pack también ofrece asientos Recaro opcionales y un sistema de escape activo.
El Mustang GT con transmisión manual incluye un control de revoluciones estándar que ayuda a mantener la velocidad del motor cuando se acciona el embrague. Esto retiene el par máximo entre cambios manuales para aún más precisión, emoción y mejor suavidad.
Nuevo Mustang: asistencia a la conducción
El nuevo Mustang está equipado Características Ford Co-Pilot360incluyendo reconocimiento de señales de velocidad, control de crucero adaptativo inteligente con función de arranque y parada, asistencia de mantenimiento de carril, asistencia para evitar la dirección y asistencia de frenado en reversa.
Otra característica clave es la Mitigación activa de baches, incluida en el paquete Performance, que supervisa constantemente la suspensión, la carrocería, la dirección y los frenos y ajusta la respuesta de la suspensión en consecuencia.
