Cada 14 de septiembre se celebra hoy dia del cartero en Argentina. ¿Por qué? Porque en El mismo día que hoy, pero de 1771, Bruno Rodríguez, un sevillano que vino a esta parte del mundo, comenzó a hacer un trabajo que nadie antes había hecho. Así se convirtió el español el primer cartero del pais.
El proceso que condujo al trabajo del cartero fue largo y tuvo sus complicaciones. Y hubo otro español que tuvo que trabajar duro para renunciar a un trabajo tan importante en ese momento.
El día del cartero: la historia
En las vastas y agrestes tierras de la colonia del Río de la Plata, la comunicación era todo menos sencilla. La falta de carreteras y vehículos, así como la constante amenaza de los pueblos indígenas que querían proteger sus tierras, convirtieron a cada ciudad en una isla.
Tiempo, la ciudad de buenos aires era solo un pueblopero su pequeño tamaño no lo protegió de los dramas del encierro solitario y cartas acumuladas porque no habia entrega a domicilio el destinatario no puede saber que le espera una carta.
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Hasta 1767, cuando llegó a Buenos Aires el primer barco correo. El español Domingo Basavilbaso fue nombrado administrador del correo terrestre y marítimo.«por el mejor servicio al rey» y oficina de correos de buenos aires comenzó a trabajar desde su casa en lo que hoy es la calle Perú, en el centro..
Don Domingo fue un comerciante emprendedor y exitoso. Tenía en la calle Perú, entre Alsina y Moreno, una de las pocas casas de dos plantas de la ciudad.con un cenador de vidrieras, una cisterna, cuadras, garajes y almacenes, todo el lujo extraordinario que asombraba a la gente.
Fue el primer edificio en el que funcionó la oficina de correos local y desde entonces, primero tres veces al año, y luego seis veces, un hombre salía de Buenos Aires a caballo para Chile, otro para Perú, y poco después otro para Paraguay.
Los trabajadores llevaban la correspondencia en una maleta de cuero y se la entregaban a otro “correísta” en horarios preestablecidos. (Ese era el nombre de los antepasados del cartero). En el camino, cerca de los fuertes, en la medida de lo posible, se fundaron casas llamadas «postas», cuyo encargado o maestro aprovisionaba de caballos nuevos al correísta.
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Durante los meses de invierno, el paso por la Cordillera de los Andes, donde había varias chozas con leña y alimentos, debía hacerse a pie, con demoras y todos los peligros imaginables.
Las tarifas postales de las cartas variaban según el peso.como sucedió después, aunque eran mucho más altos. corresponsal También tenía dinero, pero inicialmente el remitente asumió todos los riesgos. El servicio postal se ha mejorado gradualmente.
Así nació el cartero
En 1771, Basavilbaso estableció un servicio de correos. llevar correspondencia a domicilios particulares de vecinos de Buenos Aires y El 14 de septiembre del mismo año nombró primer cartero a un sevillano de nombre Bruno Ramírez, quien ocupó este cargo durante un año y luego regresó a España.
Ramírez no cobró, pero recibía medio real por cada carta o cada dos cartas entregadas a la misma persona. Para hacer más atractivo el puesto, se asignaron diez pesos a su sucesor.
En 1772, Basavilbaso enfermó y su hijo le sucedió en el cargo. Más tarde fue reemplazado por otro español, Romero de Tejada, quien fue despedido cuando se produjo la Revolución de Mayo. Los carteros solo tenían uniformes desde 1826, cuando Bernardino Rivadavia los ordenó.
