Citroën desarrolla SUV a estrenar con espacio para siete pasajeros En Sur America. Estará listo el próximo año y tiene buenas posibilidades de ser vendido en los concesionarios de Argentina, pero aún no se ha confirmado la configuración y el precio.
El SUV de siete asientos compartirá plataforma con el C3 de segunda generación presentado recientemente. Junto con el sedán previsto para 2024, estos tres modelos forman parte del proyecto C-Cube.
Este auto será producido en Brasil, al igual que el nuevo C3 y el futuro sedán, a partir del segundo semestre del próximo año. Se producirá en una planta en Porto Real, Río de Janeiro, donde actualmente se conoce como Proyecto CC24.
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Por el momento, esto no se ha hecho público oficialmente, pero el nombre comercial de este SUV de tres filas será nuevo. C3 Aircross. Este nombre es conocido por los usuarios de la marca: hace poco se vendió en Argentina una minivan con ese nombre.
Las versiones de nivel de entrada pueden tener un motor 99 CV Firefly 1,3 l de gasolina potencia Por su parte, el tope de gama contará con un motor Motor de gasolina turboalimentado de 1.0 litros con 125 CV fuerza
Nuevo Citroën C3 muy cerca de Argentina
El Citroën C3 de nueva generación, que ha sido rediseñado radicalmente para parecerse a los SUV, llegará a los concesionarios argentinos en las próximas semanas. cinco niveles de equipamiento, dos motores y dos transmisiones.
Con una longitud de 3,98 metros y una distancia entre ejes de 2,54 metros, el habitáculo del nuevo C3 ofrece mucho espacio y asiento alto. Con una altura de 1,60 metros y un ancho de 1,73 metros inclusive, es uno de los mejores del segmento.
Se importará de Brasil con plataforma CMP, 86 por ciento de acero de alta y ultra alta resistencia, suspensión delantera independiente con barra estabilizadora y distancia mínima al suelo 18 cm.
Con voladizos delantero y trasero cortos, el nuevo C3 tiene un ángulo de ataque de 23° y un ángulo de salida de 39°. Por eso Citroën dice que es «hatchback con apariencia de SUV» y que tiene más capacidad para sortear badenes, zanjas, baches e incluso caminos de tierra.
Habrá varias versiones para elegir: Live 1.2, Live Pack 1.2, Feel 1.2, Feel 1.6, Feel Pack 1.6 y First Edition. El motor puede ser de gasolina de 1,2 L o de gasolina de 1,6 L.
Los precios se anunciarán durante el lanzamiento, una fecha aún por confirmar, pero se sabe que Citroën lo ubica en la parte superior de su gama. El objetivo de la marca es lograr volumen de ventas a través de valores atractivos.
