La expansión de la producción de gas natural licuado (GNL) preocupa a algunos vecinos de la Costa del Golfo de EE. la guerra se está librando en Ucrania y aumenta la necesidad de combustible de Europa.
A Travis Dardar le preocupa que pronto se construya una importante terminal de exportación de GNL cerca de su casa. eso una enorme instalación que recibe y licua gas de las tuberías y luego lo transfiere a los barcos para su exportación.
“Nos quitaron la vida”, dice desde la puerta de su tráiler arriba de la terminal que los obligará a él y a su esposa a mudarse.
En esta región costera pantanosa entre Texas y Luisiana, la distribución Los proyectos de terminales de exportación de GNL han alarmado a los residentes, que ven en las plantas una amenaza para su litoral, su tranquilidad y forma de vida.
Se planea construir otra planta donde Dardar pesca, poniendo en peligro su negocio de camarones y ostras.
“No sabemos qué van a hacer a continuación. Sabemos una cosa: no podemos vivir aquí”, dice.
Consecuencias de Ucrania
En marzo, tras el inicio de la invasión rusa de Ucrania, el presidente de EE. Joe Biden prometió aumentar los suministros de GNL a Europa, tradicionalmente muy dependiente del gas ruso.
En 2022, los proveedores estadounidenses exportaron 44.600 millones de metros cúbicos de GNL a Europa, lo que es un fuerte aumento en comparación con 26 mil millones en 2020, según el Centro de Gas Natural Licuado, un grupo comercial con sede en Washington que representa al sector.
Estados Unidos se ha convertido en el mayor exportador de GNL del mundo, con una industria centrada en el Golfo de México. rico en energía debido a su infraestructura y posición estratégica.
Hay cinco de las siete terminales de exportación estadounidenses operativas y 22 Se presentan 24 proyectos a las autoridades para su construcción.
Esta actividad trae muchos puestos de trabajo, dice Charlie Riedl, director ejecutivo del Centro de Gas Natural Licuado. Siempre que se construyan proyectos terminales cumplen con los criterios ambientales, el gobierno debería «autorizar inmediatamente su construcción», dice.
Ruido, luz y emisiones
Pero algunos residentes consideran que las costas de Luisiana y Texas «zonas de sacrificio» dice John Allaire, otro residente.
«Tienes ruido, tienes luz, tienes contaminación del aire. Y tienes el hecho de que han convertido cientos de hectáreas de humedal en una gran plataforma de hormigón», añade desde su barco, señalando la nueva planta de GNL. Terminal de exportación cerca de tu casa.
Abatido, este jubilado de 66 años observa cómo las olas provocadas por enormes buques cisterna de GNL arrastran la costa. Lodo de dragado cubre su playa.
Y le preocupa la fauna, ya que el proyecto previsto para el terreno que posee está ubicado en un humedal, hogar para un ave en peligro de extinción.
“Es realmente espantoso ver a esta administración, que promociona la justicia ambiental y la crisis climática (…), respalda tales instalaciones”, dice Kelsey Crane, jefa de políticas públicas de la asociación Earthworks, refiriéndose al gobierno de Biden.
Alta tasa de cáncer
Al otro lado del río Sabine, en Port Arthur, Texas muchas instalaciones petroquímicas ya son visibles.
Cerca de la terminal de Cheniere Energy, que pagó casi $1.5 millones en multas el año pasado por tanques agrietados, el activista John Beard realiza un «recorrido tóxico» por la zona, acompañado de otros ecologistas.
En junio, una explosión provocó el cierre temporal de la terminal de GNL de Freeport, más al sur recordar a los residentes los riesgos inmediatos asociados con las plantas.
Pero Beard, director de la Red de Acción Comunitaria de Port Arthur, también condena las consecuencias a largo plazo en la salud de los residentes, que en su mayoría son minorías.
Port Arthur tiene una población predominantemente afroamericana o hispana. una cuarta parte de ellos vive por debajo del umbral de la pobreza, según la Oficina del Censo de EE.UU.
Según el Registro de Cáncer de Texas, el condado tiene una tasa de mortalidad por cáncer un 25 por ciento más alta que el resto del estado.
Para Byrd, la industria del gas eligió esta zona por una razón: “Toman el camino de menor resistencia, es decir, con los pobres y los que no tienen acceso a abogados, y que no tienen tanta educación o conocimiento.
LG
